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所得税可退税款360万美元,2017年同期的所得税支出为680万美元。截至2018年12月31日,公司的现金和现金等价物,以及短期投资一共为10亿美元,去年同期同为10亿美元。2018年第四季度的净运营现金流出为2130万美元。2018年第四季度的资本支出为2210万美元。

据了解,目前压缩空气的能量密度很低,还不足汽油的十分之一。这就意味着,如果要达到和汽油车同样的续航里程,空气动力汽车搭载的高压气罐容积至少是汽油箱的十倍。实际上,法国工程师Gury Negre曾研发出一款空气动力车AirPod。这是一款重约700kg的小车,车上装有容量为300L的高压气罐,可供AirPod行驶120千米。要知道,一辆排量为1.3L的汽车油箱容积也只有50L~60L。

公司对互联网营销平台升级改造项目的处理则略显随意。对该项目的投资记录最早出现在2015年的三季报中,期末累计投入金额5521万元,投资进度为30.73%。但是在2015年年报中,该项目的累计投入金额变成了3827万元,投资进度退回到21.30%。公司在没有对项目募投总额做出调整的情况下,投入金额和投资进度怎么会变少呢?接下来的两个季度,公司对该项目的投资像蜗牛一样慢慢爬,2016年一季末进度是26.86%,2016年年中是29%,到2016年三季末才一跃达到84.45%,此时距离公司上市已过了两年。招股说明书对该项目的投资时间分为T+12个月和T+24个月两个阶段,第一年投资8478万元,第二年投资9489万元,按投资进度算第一年应达到47%。显然公司既没按照既定的进度开展投资,也没有在第二年末完成对该项目的投资。

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